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工作舉措：以國(guó)企改革三年行動(dòng)再提升為契機(jī)，進(jìn)一步聚焦主業(yè)，加快青運(yùn)集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略重組步伐。同時(shí)，以提升青運(yùn)集團(tuán)發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，把各經(jīng)營(yíng)板塊業(yè)務(wù)資源整合與轉(zhuǎn)型發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái)，圍繞做強(qiáng)做優(yōu)做大主業(yè)、打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力專業(yè)板塊的目標(biāo)，科學(xué)謀劃業(yè)務(wù)板塊發(fā)展格局。一是完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度，建立企業(yè)自我激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制；二是優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)跨越式發(fā)展，整合社會(huì)資源，建立倉(cāng)儲(chǔ)物流綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)；三是重視基礎(chǔ)建設(shè)，改變運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)裝備落后局面，加快車輛更新和車型結(jié)構(gòu)調(diào)整，并利用“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新思維，打造客運(yùn)、貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式；四是緊緊圍繞高原旅游目的地，以客運(yùn)站場(chǎng)為依托，打造自由行、自駕、租賃等旅游新業(yè)態(tài)運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)運(yùn)輸向“客運(yùn)+旅游”高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。
預(yù)期目標(biāo)。一是通過(guò)改革創(chuàng)新，青運(yùn)集團(tuán)由現(xiàn)在的8個(gè)板塊壓縮形成站運(yùn)游、物流、格爾木生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司和西海煤炭四大經(jīng)營(yíng)板塊，控股及參股企業(yè)雙向股權(quán)管理的發(fā)展新格局；二是改革專項(xiàng)工程“西海煤炭公司優(yōu)化股權(quán)設(shè)置+強(qiáng)化內(nèi)控管理+復(fù)工復(fù)產(chǎn)”目標(biāo)轉(zhuǎn)化率大幅度提升，昆港物流、迅達(dá)冷鏈、東大公司能力爭(zhēng)突破困局，企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展能妥善處置；三是主責(zé)主業(yè)可進(jìn)一步聚焦，產(chǎn)權(quán)將進(jìn)一步簡(jiǎn)化和明晰，輔營(yíng)業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)集約化管理。
